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Nachhaltig, zukunftsorientiert, innovationsgetrieben und leise: Das ist der erste vollelektrische Lkw von Mercedes‑BenzTrucks. Doch der eActros ist mehr als nur ein Truck. Er ist Teil einer integrierten Lösung, die neben dem elektrischen Truck mit den klassischen Services auch noch das neue eConsulting und innovative digitale Lösungen beinhaltet. Alles, um dem Ziel der lokalen Emissionsfreiheit ein Stück näherzukommen.
Mit der eActros300 Sattelzugmaschine wird das Portfolio für den lokal CO2-neutralen schweren Verteilerverkehr im urbanen Umfeld erweitert. Als Teil der integrierten eActros Lösung ermöglicht damit auch die eActros300 Sattelzugmaschine eine nahtlose Transformation der Flotte hin zur lokalen Emissionsfreiheit.
Reichweite.
Der eActros kommt in zwei Varianten mit drei oder vier Batterien auf die Straße. Jede dieser speziellen Lithium-Ionen-Batterien hat es mit einer installierten Kapazität von circa 112 kWh3005 wirklich in sich. Dies bedeutet eine Gesamt-Batteriekapazität von circa 3363004 beziehungsweise 448 kWh3004. Diese Energie ermöglicht es, Strecken von bis zu 330 km3006 beziehungsweise bis zu 400 km3002 zurückzulegen, wobei die genaue Reichweite unter anderem je nach Topographie, Fahrerverhalten, Außentemperatur, Ladung und Aufbau variieren kann. Mit seiner guten Ausdauer ist der eActros wie geschaffen für den schweren Verteilerverkehr im urbanen Raum.
Simulieren Sie Ihren Einsatz im Reichweitenrechner.
Aus Tankstelle wird Ladestation. Das standardisierte Ladesystem macht den Ladeprozess des eActros so intuitiv wie möglich: elektronische Feststellbremse feststellen, Fahrzeug entriegeln, den CCS-Combo-2-Stecker an die Ladebuchse des Fahrzeugs anschließen (er verriegelt automatisch), und schon kann der Ladevorgang beginnen!
Bei einer Ladeleistung von 160 kW geht es innerhalb von etwas mehr als einer Stunde von 20 auf 80% (bei drei Batterien3009) beziehungsweise rund eineinhalb Stunden (bei vier Batterien) zurück auf die Straße. Die durchschnittliche Ladezeit hängt unter anderem von der Außen- und Fahrzeugtemperatur, dem Ladestand der Batterien sowie der Ladeleistung der Ladesäule ab. Zum Beenden des stromgeführten Ladevorgangs muss die Stopptaste neben der Ladebuchse gedrückt und das Fahrzeug entriegelt werden.
Maßgeschneiderte schlüsselfertige Ladelösung
Assistenzsysteme287 zur Steigerung der Sicherheit
Selbstverständlich kommt der eActros serienmäßig mit bewährten Assistenzsystemen von Mercedes-Benz Trucks, die Fahrerinnen und Fahrer insbesondere im urbanen Einsatz unterstützen: von Stabilitätsregel-, Spurhalte-, Aufmerksamkeits- und Abbiege-Assistent über Active Brake Assist 5 und Reifendruckkontrolle bis hin zum Wankregel-Assistenten.287 Die Fahrerkabine wird zudem mit einem neuen Feuermelder und Alarmsystem ausgestattet, um Fahrerinnen und Fahrer im Ernstfall frühzeitig zu warnen. So wollen wir die Arbeit im schweren, urbanen Verteilerverkehr sicher und effizient machen.
Zusätzlich sind alle eActros Varianten serienmäßig mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Acoustic Vehicle Alert System ausgestattet. Hierbei handelt es sich um ein akustisches Warnsystem, das bei Geschwindigkeiten bis zu 60 km/h abgespielt wird, um Verkehrsteilnehmer über das Fahrzeug zu informieren. Dies kann für mehr Sicherheit sorgen.
General Safety Regulation.
Ab 2024 werden durch neue Vorgaben der General Safety Regulation (GSR) EU-weit gesetzliche Standards für mehr Sicherheit im Straßenverkehr verbindlich. Unsere Mercedes‑BenzTrucks erfüllen diese nicht nur heute schon – sie sorgen durch zusätzliche Technologien für noch mehr Sicherheit.
Mehr zu den Assistenten
Neue Fahr- und Arbeits-Performance.
Die Mercedes‑BenzTrucks spezifische eAchse mit zwei Motoren, 330 kW kontinuierlicher Leistung und 400 kW Spitzenleistung sorgt für sofortige und kraftvolle Beschleunigung. Dieses überwältigende Fahrerlebnis wird von einem Zwei-Gang-Getriebe sowie einem niedrigen Schwerpunkt unterstützt.
Dank serienmäßiger Verbauung des Multimedia Cockpits und der MirrorCam, einem besonders geringen Geräuschpegel in der Fahrerkabine und geringer Vibration (da sich kein Motor unter der Kabine befindet), ist das Fahren und Arbeiten im eActros so entspannt und stressfrei wie möglich.
Sie haben Interesse am eActros? Klicken Sie hier, um einen Händler in Ihrer Nähe zu finden.
Ihre Vorteile.
Im Servicefall werden Sie vom Mercedes‑BenzTrucks Service-Partner professionell betreut – in der Werkstatt und vor Ort durch unseren OnRoadService.
Servicekosten Ihres eActros jederzeit im Griff.
Hohe Fahrzeugnutzung und volle Kontrolle aller Servicekosten bei attraktiven Raten – der Servicevertrag Mercedes‑BenzTrucks Complete mit Mercedes‑BenzTrucks Uptime macht es mit einem maßgeschneiderten Leistungspaket möglich. Hierbei kommen nur Original-Teile von Mercedes‑BenzTrucks zum Einsatz, die zum Werterhalt Ihres Lkw beitragen können.
Mercedes‑BenzTrucks Complete in Kombination mit Mercedes‑BenzTrucks Uptime: Ihr Rundum-sorglos-Paket!
Ihr Rundum-Sorglos-Paket.
Kontrolle aller Service-Kosten
Umfangreiches Leistungspaket für alle Werkstattarbeiten inklusive Verschleißteile
Ausschließlich Original-Teile von Mercedes‑BenzTrucks
Begleitung und Unterstützung von Terminkoordination bis Rechnungsprüfung
Intelligente Fahrzeugvernetzung mit Mercedes‑BenzTrucks Uptime
Besonders attraktive Monatsraten
Servicevertragslaufzeiten bis zu 6 Jahre und bis 360.000 km, je nach Fahrzeugausstattung
Ergänzend zur gesetzlichen Gewährleistung gibt Daimler Truck eine zeitlich erweiterte Gewährleistung3007 für den Antriebsstrang und die Hochvolt-Batterie.
TruckStore.
Der eActros muss sich nicht vor unserem konventionellen Actros verstecken. So bieten wir unseren Kunden in Sachen „gebrauchte Lkw“ über unseren bewährten TruckStore auch für den eActros attraktive Buy-back-Angebote.
Schritt für Schritt zur eMobilität. Unsere Experten begleiten Sie im dreistufigen Beratungsangebot ganzheitlich auf Ihrem Weg zur eMobilität und einer CO₂-freien Zukunft.
Ausführliche Informationen zum eActros und seinen Möglichkeiten erhalten Sie bei Ihrem Mercedes‑BenzTrucks Händler.
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Eine Auswahl der eActros-Modelle im Vergleich.
Max. Fahrzeuglängen
9.300 mm
6.150 mm
Breite
2.500 mm/Alufelgen 2.550 mm
2.500 mm/Alufelgen 2.550 mm
Baumuster
983.003
983.493
Radstand
5.500 mm
4.000 mm
Zul. Gesamtgewicht
19 t
19 t (40t)
Nutzlast ohne Aufbau
10,6 t
ca. 10,4t
Fahrerhaus/Motortunnel
M Classic Space/Motortunnel 170 mm
M Classic Space/Motortunnel 170 mm
Achslast (Luftfederung)
8,0/11,5
8,0/11,5
Motorleistung (max./cont.)
400/330 kW
400/330 kW
Schnittstelle elektrischer Nebenabtrieb – Low Power
UN 38.3 Prüfzusammenfassung. Hersteller und Vertreiber von Zellen oder Batterien, die Lithium enthalten und nach dem 30. Juni 2003 hergestellt wurden, müssen die im Handbuch Prüfungen und Kriterien Teil III, Unterabschnitt 38.3, Absatz 38.3.5 festgelegte Prüfzusammenfassung zur Verfügung stellen. Auf dieser Seite finden Sie die entsprechenden Prüfzusammenfassungen für IhreMercedes‑Benz Trucks Fahrzeuge. Zusätzliche Gefahrstoffinformationen sind auf der Website „Gefahrgut- und Gefahrstoffmanagement“ verfügbar.
Bordnetz- und Antriebsbatterien. Hier finden Sie die UN 38.3 Prüfzusammenfassung, die Sie für den Transport IhrerMercedes‑Benz Trucks Fahrzeuge mit Lithium-Ionen-Technologie benötigen.
The eActros is available in two versions with three or four batteries. Each of these special lithium-ion batteries has a capacity of approximately 112 kWh, resulting in total battery capacity of around 336 and 448 kWh.
Long distance without charging worries: The eActros 600 can cover a range of 500 km without recharging. And with its megawatt charging system, it can charge from 20% to 80% in around 30 minutes. Its drive system creates extra power.
Tech and practicality. The Mercedes eSprinter has 488.1 cubic feet of cargo volume and a max payload of 2,624lbs. This payload is significantly lower than comparable diesel Sprinters, due to the additional weight of the approximately 1,000lb battery.
Not only can you use its frame as a base for a personalized work vehicle, but you can also tow up to 7,500 pounds. Plus, the Sprinter Cab Chassis has a payload capacity of 7,506 pounds when properly equipped.
While the battery life for an EV is around 10 to 20 years, you'll find that you likely won't have to worry about your EV's battery life during your ownership. EV technology has come a long way and it's rare for your electric vehicle battery to need servicing.
One of the benefits of having a two battery system is that if your car's main battery goes dead, you still have the ability to work the locks and get into the vehicle. But, it can also sometimes be a challenge for drivers to identify the problem if they're not aware of the two batteries.
As with most cars, you can expect to get 4 to 5 years out of your Mercedes-Benz car battery. While this offers a general guideline, your battery life can be impacted by: Time: Even with regular care, time will cause your battery to wear down and stop holding its charge.
Due to the numerous differences in the organizational cultures, the integration process at DaimlerChrysler failed. Management did not succeed in bringing in line the two cultures and it failed in laying the foundation for a shared corporate culture that reflected aspects of both cultures.
Advertisement. The vehicle is technically designed for a gross combination weight of up to 44 tonnes. With a standard semi-trailer, the eActros 600 has a payload of around 22 tonnes in the EU. In some cases, national law may permit a higher payload.
Introduction: My name is Domingo Moore, I am a attractive, gorgeous, funny, jolly, spotless, nice, fantastic person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.
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